| 自動(dòng)化程度更高的機床來(lái)解決制造成本與勞動(dòng)力成本的矛盾 |
| 隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的不斷加劇，客戶(hù)對于汽車(chē)供應商的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)以及產(chǎn)品提出了更為苛刻的要求，對于汽車(chē)的性能更加注重。 |
隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的不斷加劇，客戶(hù)對于汽車(chē)供應商的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)以及產(chǎn)品提出了更為苛刻的要求，對于汽車(chē)的按全性能更加注重。隨著(zhù)國家節能減排措施的施行，汽車(chē)的染料消耗、污染程度也備受關(guān)注。中國市場(chǎng)勞動(dòng)力成本也在不斷上升。這些因素導致汽車(chē)零部件企業(yè)的壓力加大，對于零部件加工的可能性、生產(chǎn)效率、準確性、性?xún)r(jià)比等提出了更高的要求。汽車(chē)產(chǎn)能的大幅提升必然要求汽車(chē)零部件的產(chǎn)能的大幅提升，而面對逐漸提高的中國勞動(dòng)力成本，就要求汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)采用效率更高、符合性更強、自動(dòng)化程度更高的機床來(lái)解決制造成本與勞動(dòng)力成本的矛盾。 |
